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導語

根據(jù)中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部、工信部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管總局五部門的公告，自2023年7月1起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進口和銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車，排放指標更嚴格。隨著汽車排放標準升級，燃油車的汽油產(chǎn)品質(zhì)量也從國V到國VI A、B階段不斷提升。汽油抗爆性是汽油質(zhì)量的重要指標之一，通常用辛烷值來衡量，將苯添加到汽油中可以提高辛烷值從而提高發(fā)動機性能和燃油效率，但苯為一類致癌物質(zhì)，對人體健康和環(huán)境會造成危害，對其含量進行精確控制和準確檢測，才能保證汽油發(fā)揮高質(zhì)量性能的同時守護人與環(huán)境的安全清潔。NB/SH/T 0713-2023《汽油中苯和甲苯含量的測定 氣相色譜法》是為更加精準的檢測汽油中苯和甲苯而更新的檢測標準方法，該標準已于2023年12月28日公布，于2024年6月28日正式實施。

（國家能源局能源標準化信息平臺網(wǎng)站截圖）

新標準的亮點

NB/SH/T 0713-2023標準最大的亮點是增加了中心切割分析系統(tǒng)，采用雙毛細管色譜柱，不僅提高了色譜分離性能，同時減少了烴類和氧化物對于目標組分苯和甲苯的干擾，提高了方法檢出能力和精密度。

島津應對解決方案

分析利器

Nexis GC-2030氣相色譜儀

（配置SPL進樣口，雙FID檢測器，液體自動進樣器和HTCT-D中心切割單元）

HTCT-D中心切割單元的特點和優(yōu)勢

典型汽油樣品檢測譜圖

通過調(diào)整設置中心切割單元的切割時間點，讓苯和甲苯流經(jīng)預切柱進入到極性分析柱后，其他重組分全部切換到阻尼流路進入FID1檢測，目標物苯、甲苯及內(nèi)標物隨輕烴在極性柱上完全分離后最終被FID2檢測。

汽油中苯和甲苯分析的更多解決方案

NB/SH/T 0713-2023新標準中保留了傳統(tǒng)的填充柱閥切割系統(tǒng)，也適用于簡單樣品的分析。根據(jù)分析的需求，島津也提供了更多種機型的其他解決方案供您選擇。

結(jié)語

NB/SH/T 0713-2023標準是目前測定汽油中苯和甲苯含量的推薦方法，在石油化工生產(chǎn)和質(zhì)量檢測行業(yè)中被廣泛應用，島津參與了該新標準的研究驗證工作，將提供更加穩(wěn)定可靠的色譜儀器和分析解決方案，服務于更多的行業(yè)客戶，為油品質(zhì)量升級保駕護航，助力實現(xiàn)更加清潔安全的車用燃油。

本文內(nèi)容非商業(yè)廣告，僅供專業(yè)人士參考。